2013年以來(lái)，我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家不斷深化經(jīng)貿(mào)合作，“一帶一路”建設(shè)取得積極進(jìn)展。今年上半年，中方領(lǐng)導(dǎo)人訪(fǎng)問(wèn)沿線(xiàn)國(guó)家，中外貿(mào)易合作交流更加頻繁，“一帶一路”進(jìn)入由此重點(diǎn)發(fā)力階段。
近年來(lái)，“一帶一路”沿線(xiàn)許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇維持弱勢(shì),且貿(mào)易保護(hù)主義不斷升溫,外需不振的局面短期內(nèi)難以改變，亟需工業(yè)化和資金支持，這勢(shì)必利好于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2015年1-10月“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家與我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易活躍，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為187.85億美元，其中對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家出口70.74億美元，占全部出口額的44.4%，出口額比去年同期增長(zhǎng)3.50%，高于出口總額增幅6.32個(gè)百分點(diǎn)。
自2015年3月中國(guó)宣布出資400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”戰(zhàn)略沿線(xiàn)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項(xiàng)目提供投融資支持平臺(tái)，工程機(jī)械作為與基本建設(shè)投資規(guī)模相關(guān)性較強(qiáng)的行業(yè)被提升到一個(gè)重要的位置，這是化解中國(guó)企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、開(kāi)拓海外市場(chǎng)、樹(shù)立國(guó)際品牌的重要機(jī)遇。
在此利好背景下，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，面對(duì)全球化進(jìn)程日益加深的形勢(shì)，“單槍匹馬”搶市場(chǎng)早已不能站穩(wěn)腳跟，工程機(jī)械企業(yè)在市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實(shí)現(xiàn)效益的化。在眾多企業(yè)搶占“一帶一路”先機(jī)、發(fā)力海外市場(chǎng)之前，需要認(rèn)清優(yōu)勢(shì)及不足、了解沿線(xiàn)市場(chǎng)的需求，以更精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)打入海外市場(chǎng)，從而在短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)大型提升。
中亞地區(qū)是“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐。隨著“一帶一路”的發(fā)展，中亞地區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，工程機(jī)械需求持續(xù)擴(kuò)大。雖然中國(guó)工程機(jī)械20世紀(jì)90年代就已經(jīng)進(jìn)入中亞市場(chǎng)，可是目前該市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和。與此同時(shí)設(shè)備輸出之后，會(huì)帶來(lái)配件、服務(wù)需求，帶來(lái)更高的利潤(rùn)期望值，由此產(chǎn)生的市場(chǎng)不可限量。
1. “一帶一路”是什么？
答：一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。英文為 The Belt and Road Initiative，或 One Belt And One Road，或 One Belt One Road，或 Belt And Road，簡(jiǎn)稱(chēng) OBAOR，或 OBOR，或 B&R。
2. “一帶一路”何時(shí)提出？
答：2013 年 9 月和 10 月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪(fǎng)中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，
3. “一帶一路”的主要內(nèi)容是什么？
答：“一帶一路”以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等“五通”為主要內(nèi)容。
4. “一帶一路”的目標(biāo)是什么？
答：“一帶一路”是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，借用古“絲綢之路”的歷史符號(hào)，主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
5. “一帶一路”的內(nèi)涵是什么？
答：“一帶一路”的核心內(nèi)涵是開(kāi)放、包容、互利、共贏(yíng)。戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵是古今傳承、內(nèi)外開(kāi)放、海陸統(tǒng)籌、東西互濟(jì)、虛實(shí)結(jié)合、中外共贏(yíng)。
6. “一帶一路”的重大意義是什么？
答：其重大意義為：一是推動(dòng)中國(guó)構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局；二是為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)提供新動(dòng)力；三是為促進(jìn)亞歐非區(qū)域發(fā)展和人類(lèi)和平發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)；四是優(yōu)化和創(chuàng)新國(guó)際合作與全球治理機(jī)制。
